Напівгерметичний поршневий компресор Bitzer 4VCS-6.2Y-40P

BITZER пропонує замовникам компресори серій від С1 до С8, які працюють як на HFC, так і на HCFC холодоагентах, що відповідають високим вимогам сучасних холодильних установок:

Універсальне застосування - Одне виконання компресора для R134a, R404A, R507A, R407C і R22

- для кондиціювання повітря або

- для середньотемпературного та низькотемпературного охолодження

Широка область допустимого функціонування

- Можливе для всіх моделей низькотемпературне охолодження на R404A/R507A без додаткового охолодження

- Для низькотемпературного охолодження на R22 необхідна перебудова системи «Varicool» або застосування системи CIC

Один і той же компресор як для HFC, так і для HCFC холодоагентів - Відмінність тільки в типі оливи

Висока ефективність - Висока холодопродуктивність при мінімальній споживаній потужності завдяки :

- Особливо ефективні робочі клапани

- мінімальний мертвий простір

- ефективний двигун великого об'єму

Незначна вібрація та безшумна робота

- Оптимізоване вагове балансування

- Запатентований фірмою BITZER інтегрований шумоглушник для серій від С2 до В6.

Міцна конструкція

- міцна конструкція клапанної дошки

- Пелюстки клапанів із пружинної сталі (опція)

Електронний захист компресора

- Контроль теплового режиму із застосуванням датчиків PTC

- Додатковий датчик температури нагнітається газу

Ефективне регулювання продуктивності

- Можливо вже від серій C3 (18,05 м3/ч при 50 Гц)

- Виробнича паралельна робота

- тандем-компресори для серій від C2 до B6: 22,7 м3/год до 303 м3/год (50 Гц)

Зносостійкий пpівод​

- Підшипники з PTFE-покриттям (композит на основі тефлону) робочої поверхні для особливо низького тертя і для більшої надійності при роботі на важких режимах

- Алюмінієві поршні оптимізованої геометрії

- Короткі широкі шатуни з великою посадковою отвором на ексцентриковий вал

Мінімальні габаритні різні розміри​​​

- Особливо незначна монтажна висота

- Запорні вентилі в межах контуру компресорів Octagon серії від С1 до С3

Цент р вiжна система змащування - Оптимальна внутрiшня циркуляцiя масла в компрессорi навіть при екстремальних умовах функціонування

C об'єднувальна корка класу IP 65 з клемною колодкою для додаткових компонентів

Підогрівач мастила в карті ( опція )

- Авторегулювання за температурою

- Від С1 до С3: монтуються в порожнину корпусу (у кришці підшипникового вузла)

- С4: встановлюються в попередньо змонтовану гільзу (поруч із дивовижним склом)

Система " Varicool " для серій від С1 до С3

- Легке перемикання з режиму охолодження всмоктуваними парами "SL(A)" (пряме охолодження мотора) на режим охолодження обдувом повітрям "SL(B)" (зовнішнє охолодження) простим розворотом запірного вентиля на всмоктування

- Оптимізовано для роботи на R22

Оптимізований метод охолодження для будь-якого застосування :

- Кондиціонування повітря та середньотемпературне охолодження: охолодження всмоктуваними парами "SL(A)"

- Низькотемпературне охолодження: пряме всмоктування з охолодженням обдуванням повітрям "SL(B)"

Зносостійкий пpівод​

- Колінчастий вал з поверхневим укріпленням

- Підшипники та алюмінієві поршні з незначним тертям

- Хромовані поршневі кільця

- Спеціальні підшипники поршневого пальця

Мінімальні габа ритні р азміри - Надзвичайно компактні виміри

Апp утворена система змащення​

- Запатентована система повернення оливи в картер

- Закриті корінні підшипники і крупногабаритний масляний насос

- Менший винесення масла ніж при застосуванні звичайного маслонасосу

Ефективне p егулі p ування п pопродуктивності - 2 головки циліндрів можуть відключатися (опція)

- 4-циліндровий компресор: 50%

- 6-циліндровий компресор: 66%/33%

- 8-циліндровий компресор: 75%/50%

З'єднувальна корка класу IP 54 можлива IP66

Підігрівач оливи в карті ( опція ) із застосуванням занурювальної гільзи

Низькотемпературне охолодження на R 22 з використанням системи CIC в компресорах серій С4 , В5 і В6

- Удосконалений спосіб охолодження для одноступінчастих низькотемпературних компресорів великої продуктивності, що охолоджуються всмоктуються парами

- імпульсний спалах рідкого холодоагенту, що контролюється за температурою нагнітання, в порожнину всмоктування перед головками циліндрів, керована температура стисненого газу.

Додаткові приладдя​

Залежно від серії компресора:

- Підігрівач оливи в картері,

- Реле контролю мастила,

- вбудовані системи розвантаження при пуску та регулювання продуктивності,

- Додатковий вентилятор,

- головки циліндрів з водяним охолодженням, система CIC для низькотемпературного охолодження на R22,

- Датчик температури нагнітається газу,

- пристрій захисту двигуна з додатковими функціями (INT389),

- Особливе конструктивне виконання компресора для суднових систем.